برآورد حجم عملیات خاکبرداری و خاکریزی

برای پیمانکاران خاکی ، کلید بقا برآورد حجم عملیات خاکبرداری و خاکریزی است. بدون برآورد دقیق ، پیمانکار شانس کمی برای ارائه پیشنهاد دقیق (چه برسد به یک پیشنهاد موفق) خواهد داشت. و بدون برآورد دقیق حجم کارهای خاکی ، پیمانکار قادر نخواهد بود دارایی های ساختمانی را به درستی واگذار کند. یا برنامه پروژه ای را تدوین کند. برآورد ساخت و سازهای خاکی به مفروضات و ناشناخته های زیادی نیاز دارد. به همین دلیل ، این بخش از پروژه ساختمانی است که بیشترین ریسک مالی را برای پیمانکار به همراه دارد.

نیاز به برآورد حجم عملیات خاکبرداری

این مقاله برای اولین بار در نسخه سپتامبر / اکتبر 2004 از پیمانکار درجه بندی و حفاری ظاهر شد. برای پیمانکاران خاکی ، کلید بقا برآورد دقیق حجم کارهای خاکی است. بدون برآورد دقیق ، پیمانکار شانس کمی برای ارائه پیشنهاد دقیق (یا چه برنده برنده) خواهد داشت. و بدون برآورد دقیق حجم کارهای خاکی ، پیمانکار قادر نخواهد بود دارایی های ساختمانی را به درستی واگذار کند یا برنامه پروژه ای را تدوین کند. برآورد ساخت و سازهای خاکی به مفروضات و ناشناخته های زیادی نیاز دارد.

به همین دلیل ، این بخش از پروژه ساختمانی است که بیشترین ریسک مالی را برای پیمانکار به همراه دارد. به حداقل رساندن منابع خطا یک مخفف رایانه ای قدیمی به نام GIGO وجود دارد که مخفف “زباله داخل ، زباله بیرون” است. برآورد کار زمینی به اندازه اطلاعات سایت مورد استفاده به عنوان مبنای برآورد خوب است. هیچ برآورد کننده نباید حجم پیاده روی زمین را بدون پیاده روی فیزیکی تا آنجا که ممکن است محاسبه کند.

طراحی و تدوین به کمک رایانه به پای یک پیمانکار نمیرسد

یک کپی از نقشه های خاکی در دست. به طور خلاصه ، حتی در این عصر طراحی و تدوین به کمک رایانه (CADD) و سیستم های موقعیت یابی جهانی (GPS) ، هیچ جایگزینی برای شناسایی قدیمی سایت مشاغل خوب وجود ندارد. پیمانکاران بارها و بارها متوجه می شوند که نقشه ها و بررسی های سایت تا حدی اشتباه است. یا در حین نظرسنجی خطایی رخ داده است یا سایت از نظرسنجی قبلی تغییر فیزیکی داشته است. برای برطرف کردن این خطاها ، برآوردگر باید به منبع نقشه بردار ، معیارها مراجعه کند و اطمینان حاصل کند که این خطاها هنوز معتبر هستند.

حداقل یک معیار مرتبه سوم (ترجیحاً سه) برای بررسی دقیق یک سایت مورد نیاز است. در حالی که ممکن است استفاده از “معیارهای” محلی و خاص سایت مانند درپوش منهول قبلاً بررسی شده یا معیارهای نسبی (مانند گوشه ساختمان طراحی شده به عنوان ارتفاع “100.00”) ، این بداهه ها ذاتاً مستعد درجه بالاتری هستند. از خطا جستجوی اسناد مربوط به اسناد مربوط به خاک حفاری نیز ضروری است و باید به عنوان اولین مرحله از شناسایی انجام شود.

استفاده از سایت های محاسبه در گذشته

در گذشته از سایت چگونه استفاده می شد؟ سیاهههای خسته کننده هیدروژئولوژیکی از عملیات حفاری در محل چه چیزی را نشان می دهد؟ آیا توپوگرافی ناپایدار یا کارستی وجود دارد؟ آیا از سایت برای تخلیه یا دفع استفاده شده است؟ آیا تالابهایی وجود دارند که بتوانند محدوده حفاری را محدود کنند؟ منابع خطا در محاسبه حجم کارهای خاکی شامل اندازه گیری مساحت (اعم از سطح مقطع یا مناطق کانتور) فراتر از حد توجیه شده توسط داده های میدانی ، محاسبه حجم فراتر از نزدیکترین حیاط مکعب و عدم اصلاح انحنای هنگام برش در یک سطح افقی منحنی (مانند تراز جاده) از یک طرف دارای برش و از طرف دیگر پر است.

خطاهای محاسبات خاکبرداری و خاکریزی

اشتباهات در محاسبه حجم کارهای خاکی شامل خطاهای ریاضی ، استفاده از فرمول اشتباه برای حجم ، مخلوط کردن مقادیر برش و پر کردن و در نظر نگرفتن بخشهای انتقال هنگام عبور از برش به پر می باشد. خطا را هرگز نمی توان برطرف کرد ؛ فقط می توان آن را به حداقل رساند علاوه بر این ، خطا تجمعی است. یک زنجیره دیزی از 90 اندازه گیری دقیق 90 would منجر به پاسخ نهایی تنها با 50 accuracy دقت می شود. حتی اگر از اشتباهات اجتناب شود و محاسبات از نظر ریاضی درست باشد ، نتایج همیشه تقریبی است.

ممکن است نظرسنجی ها نشان دهنده وسعت کامل منطقه حفاری نباشد و خطوط تعیین شده توسط بررسی ، درون یابی هستند. به عنوان مثال ، حتی یک بررسی توپوگرافی هوایی بسیار دقیق تنها در نیمی از کوچکترین فاصله کانتور روی نقشه دقیق است. بنابراین اگر نقشه توپوگرافی حاصله از فواصل کانتور 2 فوت استفاده کند ، دقت آن بعلاوه منفی 1 فوت خواهد بود.

تفاوت های حجم باید محاسبه شوند

هنگام تعیین دقت قابل قبول ، برآورد کننده باید تفاوت های حجم بین خاک داخل ساحل ، خاک سست حفاری شده و خاک فشرده را پر کند. روش فعلی این است که برای انعطاف پذیری فاکتور انقباض 20 تا 30 درصدی هنگام تنظیم و فشرده سازی اتخاذ شود. به عنوان مثال ، خاکریزهای سازه ای ساخته شده در آسانسورهای کنترل شده ممکن است دارای لایه ای به ضخامت 8 اینچ از خاک سست پر شده در محل خود باشند و سپس به ضخامت 6 اینچ متراکم شوند. علاوه بر این ، یک عامل تورم معمولی 25 to برای افزایش حجم در حین حمل و نقل یا ذخیره سازی استفاده می شود. بنابراین ، 100 یارد مکعب در زمین می تواند 125 یارد مکعب در کامیون هایی که خاک را از منطقه حفاری حمل می کنند شل شود.

خاک را می توان به حجم خاکریز 94 یارد مکعب متراکم کرد. برآوردگران همچنین نباید تفاوت بین دقت و صحت را فراموش کنند. دقت و صحت دو مورد کاملاً متفاوت است که حتی مهندسان ، برآوردگران و نقشه برداران با تجربه می توانند آنها را با هم اشتباه بگیرند. دقت به تعداد واحدهای مورد استفاده برای توصیف اندازه گیری اشاره دارد.

این اندازه گیری این است که اندازه گیری ها چقدر به هم نزدیک هستند ، نه اینکه چقدر به مقدار صحیح یا واقعی نزدیک باشند. اندازه گیری تا 10 رقم اعشار دقیق تر از اندازه گیری است که تنها به دو رقم اعشار انجام می شود.

دقت در اندازه گیری باید در نظر گرفته شود

با این حال ، دقت بیشتر باعث افزایش دقت نمی شود. دقت اندازه گیری میزان نزدیک بودن آن به مقدار “واقعی” را توصیف می کند ، که لزوماً دقیق نیست. برآوردگران باید به دقت توجه داشته باشند. زیرا این امر سود یا زیان یک پروژه را تعیین می کند. دقت اهمیت چندانی ندارد مگر در مواردی که در واقع دقت اندازه گیری را افزایش دهد. محاسبه مناطق قبل از محاسبه حجم ، مناطق حفاری (افقی یا عمودی) باید تعیین شود.

مناطق افقی با مقاطع برش خورده از حجم کارهای خاکی و سطوح عمودی مرتبط با حجم مدل دیجیتال زمین (DTM) مرتبط هستند. مناطق افقی معمولاً به وسعت منطقه حفاری و مناطق افقی محصور در خطوط ارتفاع کانتور اشاره دارند. این مناطق با مجموعه ای از نقاط محرمانه در امتداد مرزهای خود تعریف می شوند. مناطق با اتصال این نقاط در مجموعه ای از مثلث های پیوسته که در سراسر منطقه امتداد دارند محاسبه می شوند. با توجه به شمالی و شرقی بودن هر یک از سه رأس هر مثلث. و طول هر یک از سه ضلع مثلث ، مساحت هر مثلث را می توان محاسبه کرد.

یک روش متناوب شامل اندازه گیری طول خطوط موازی است. که ناحیه را از یک طرف به طرف مقابل با فاصله ثابت می پیمایند. مساحت هر نوار با ضرب طول خط در فاصله بین خطوط محاسبه می شود. مجموع مساحت همه نوارها مساحت کلی را نشان می دهد. برنامه های رایانه ای و CADD از هر دو روش استفاده می کنند. اما می توانند عملیات بیشتری را انجام دهند ، که به درجه بالاتری از دقت اجازه می دهد. (منبع)

مقاله های مربوط به این خدمات را دنبال کنید:

• نقشه برداری ماهواره ای (پهبادی)
• نقشه برداری هوایی (توپوگرافی)
• نقشه برداری زیرزمینی تونل